Обзор лодочного мотора Mikatsu 9.9, который еще не прошел обкатку. В комплекте с верхней и нижней тележкой для транспортировки, маслом для редуктора, помпой для замены масла, маслом для двигателя, грушей с топливным шлангом, топливным баком, счетчиком моточасов и документацией. Обновленный дизайн капота позволил увеличить комфорт шкипера и сделал мотор еще более динамичным. Характеристики: 2-тактный двухцилиндровый двигатель объемом 246 см3, мощность 9,9 л. с., вес 36 кг, расход топлива 5 л/час. Коробка передач имеет три положения, усовершенствованная цифровая система зажигания CDI и инновационная оригинальная система подачи топлива Mikatsu (Микатсу) даст значительную экономию расхода топлива.
# 9.9
Лодочный мотор Mikatsu 9.9 - это двухцилиндровый 2-тактный мотор с высокой производительностью и малым весом. В комплекте с мотором идут верхняя и нижняя тележки для транспортировки, масло для редуктора и двигателя, помпа для замены масла, груша с топливным шлангом, топливный бак, счётчик моточасов и документация. Обновленный дизайн капота позволил увеличить комфорт шкипера и сделал мотор еще более динамичным. Коробка передач имеет три положения, а усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволяет легко запустить двигатель в любых условиях. Пятислойное лакокрасочное покрытие обеспечивает долговечность мотора.
Обзор лодочного мотора Mikatsu 9.9, который еще не прошел обкатку. В комплекте с верхней и нижней тележкой для транспортировки, маслом для редуктора, помпой для замены масла, маслом для двигателя, грушей с топливным шлангом, топливным баком, счетчиком моточасов и документацией. Обновленный дизайн капота позволил увеличить комфорт шкипера и сделал мотор еще более динамичным. Характеристики: 2-тактный двухцилиндровый двигатель объемом 246 см3, мощность 9,9 л.с., вес 36 кг, расход топлива 5 л/час. Коробка передач имеет три положения, усовершенствованная цифровая система зажигания CDI и инновационная оригинальная система подачи топлива Mikatsu (Микатсу) даст значительную экономию расхода топлива.